每一個(gè)人都是慢慢成長(zhǎng)起來(lái)的，所以現(xiàn)在的你沒(méi)有成就也不要灰心，只要你有所追求，按時(shí)按點(diǎn)的進(jìn)行學(xué)習(xí)，你的知識(shí)增長(zhǎng)是會(huì)很快的。一個(gè)人的能力是可以培養(yǎng)出來(lái)的，所以學(xué)生不要?dú)怵H，輕松的對(duì)待學(xué)習(xí)，你也將能夠快樂(lè)的學(xué)習(xí)與生活。那么，接下來(lái)給大家介紹下南京城市交通運(yùn)輸學(xué)校的具體情況。

南京城市交通運(yùn)輸學(xué)校簡(jiǎn)介

南京城市交通運(yùn)輸學(xué)校是經(jīng)江蘇省人力資源和社會(huì)保障廳批準(zhǔn)，具備中高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校同時(shí)是經(jīng)交通運(yùn)輸部海事局批準(zhǔn)，具有航海教育資質(zhì)及高級(jí)船員培訓(xùn)基地的航海類(lèi)中等職業(yè)院校，已獲得國(guó)家海事局簽發(fā)的船員培訓(xùn)許可證。2011年被江蘇省人力資源和社會(huì)保障廳評(píng)為“江蘇省重點(diǎn)職業(yè)學(xué)校”、“南京市職業(yè)院校教學(xué)管理示范院校”。2014年，學(xué)校與江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院、南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院、南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院、南通航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院、南京航空航天大學(xué)、中國(guó)民航管理干部學(xué)院(民航局直屬?lài)?guó)辦高校)、東方職業(yè)技術(shù)學(xué)院、北京交通大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院、江海職業(yè)技術(shù)學(xué)院等多所公辦、統(tǒng)招類(lèi)高校合作辦學(xué)。

學(xué)校以就業(yè)為導(dǎo)向，并以企業(yè)和學(xué)生雙重需求為宗旨，開(kāi)設(shè)社會(huì)需求量大，技術(shù)含金量高的專(zhuān)業(yè)。實(shí)現(xiàn)定向就業(yè)，為畢業(yè)生搭建良好的職業(yè)生涯平臺(tái)。南京城市交通運(yùn)輸學(xué)校校區(qū)占地面積330畝，建筑面積近90000平方米，是江蘇省職業(yè)技術(shù)學(xué)校中占地面積最大、建筑面積最多、設(shè)備最齊全、人文環(huán)境最美的全日制職業(yè)技術(shù)學(xué)校。

南京城市交通運(yùn)輸學(xué)校優(yōu)勢(shì)專(zhuān)業(yè)

機(jī)電設(shè)備安裝與維修專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)方向

從事機(jī)電一體化設(shè)備的運(yùn)用、安裝、調(diào)試、保養(yǎng)、維護(hù)修理和管理改造、機(jī)械加工等方面的技能工作。

機(jī)電設(shè)備安裝與維修專(zhuān)業(yè)主要課程

工程力學(xué)、電工學(xué)、電子電器應(yīng)用、金屬材料及熱處理、機(jī)械設(shè)計(jì)制造、模具設(shè)計(jì)、制造鉗工藝、可編程序控制器、機(jī)床數(shù)控技術(shù)及應(yīng)用、通用機(jī)械設(shè)備、機(jī)器測(cè)繪技術(shù)、機(jī)械設(shè)備維修工藝學(xué)、數(shù)控機(jī)床故障診斷與維修、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)備管理 、機(jī)電工程安裝管理與實(shí)務(wù)。

機(jī)電設(shè)備安裝與維修專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)

專(zhuān)業(yè)核心課程與主要實(shí)踐能力：機(jī)械制圖、電工電子技術(shù)、自動(dòng)檢測(cè)技術(shù)、液壓與氣動(dòng)、機(jī)械制造技術(shù)、機(jī)床數(shù)控技術(shù)、焊接技術(shù)、設(shè)備電氣控制與維修、機(jī)電設(shè)備安裝與維修、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)備管理、機(jī)加工實(shí)訓(xùn)、鉗工實(shí)訓(xùn)、維修電工實(shí)訓(xùn)、機(jī)電設(shè)備安裝調(diào)試拆裝保養(yǎng)實(shí)習(xí)、課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)實(shí)習(xí)等，以及各校的主要特色課程和實(shí)踐環(huán)節(jié)。

南京城市交通運(yùn)輸學(xué)校培養(yǎng)計(jì)劃

“十二五”期間，民航專(zhuān)業(yè)投資規(guī)模將在1.5萬(wàn)億元以上，旅客運(yùn)輸量將達(dá)到4.5億人，運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量將達(dá)到230個(gè)以上，包括通用航空飛機(jī)在內(nèi)的機(jī)隊(duì)規(guī)模將達(dá)到4500駕以上，民航業(yè)服務(wù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)、服務(wù)社會(huì)公眾的能力將進(jìn)一步增強(qiáng)。中國(guó)民航總局還將組織實(shí)施“藍(lán)天學(xué)子培養(yǎng)計(jì)劃”，實(shí)施“重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)計(jì)劃”，加強(qiáng)飛行、機(jī)務(wù)、空管、機(jī)場(chǎng)等急需緊缺專(zhuān)門(mén)人才的培養(yǎng)。五年內(nèi)，計(jì)劃新增就業(yè)人員24萬(wàn)人。據(jù)了解，近年來(lái)中國(guó)民航擬購(gòu)超過(guò)350駕新飛機(jī)。截至2012年底，全國(guó)民航機(jī)場(chǎng)174座，飛機(jī)3238駕，(其中民航運(yùn)輸飛機(jī)1922駕，通用航空飛機(jī)1316駕)。另有通用航空公司149家，通用機(jī)場(chǎng)70個(gè)，批準(zhǔn)籌建的通用航空公司117家。由此可見(jiàn)，民航業(yè)的快速發(fā)展，需要大量的適合民航一線工作的高端技能型人才。

我們做事情之前，其實(shí)沒(méi)必要有太多的想法，與其想得多不如去實(shí)現(xiàn)下自己的價(jià)值，行動(dòng)力更具說(shuō)服力。學(xué)生多進(jìn)行努力，對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)是一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程，一點(diǎn)一滴的增長(zhǎng)知識(shí)才踏實(shí)。